테슬라(TSLA), 드디어 출시, 세미트럭에 대해 알아보자🚚

 

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Stock Simple, 씸플입니다.

테슬라(TSLA), 세미트럭 드디어 출고 시작 , 씸플소식 입니다.

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출처 테슬라트위터

🚚테슬라 세미트럭

- 12월 2일, 오늘 테슬라 세미트럭이 첫 배송을 시작하였다.

- Tesla는 올해 Reno 외부에서 자동차에 동력을 공급하는 배터리 셀, 구동 장치 및 배터리 팩을 주로 만드는 현장에서 라인을 설정하고 세미트럭을 생산을 시작

- Tesla는 원래 2017년 12월에 Semi 디자인을 선보였습니다. 무엇보다도 Covid 전염병과 배터리 셀 공급 문제로 인해 생산이 지연

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- 세미트럭의 첫번째 주인공은 Pepsi

출처 TESMANIAN

 

- Tesla 엔지니어는 신뢰성과 내구성을 극대화하기 위해 다양한 가혹한 조건에서 Semi를 테스트

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- Semi에는 Plaid와 마찬가지로 트라이 모터 시스템과 탄소 슬리브 로터가 있습니다. 효율성을 위한 1개 장치, 토크를 위한 2개의 가속 장치

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- 도중에 충전하지 않고 고도 4,000피트 이상에서 고속도로 속도로 완료

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- Tesla Semi는 한 번 충전으로 만충전 상태로 500마일을 주행합니다.

 

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- Semi는 헛간 벽이 아니라 총알처럼 제작되어 효율성에 최적화되었습니다.

- 마일당 < 2kWh의 에너지를 소비합니다.

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- 최고의 운전자 경험: 최대 도로 가시성, 서 있을 공간, 2개의 15인치 터치 스크린, 무선 전화 충전 등

- Tesla의 클래스 8 제품과 다른 대형 트럭의 주요 차이점 중 하나는 스티어링 휠과 운전석의 위치

-  Tesla는 왼쪽(또는 유럽의 경우 오른쪽)을 사용하는 대신 운전석 중앙에 스티어링 휠이 있고 운전자 양쪽에 터치스크린이 있는 세미를 설계

출처 테슬라트위터

출처 테슬라트위터

 

- Tesla는 새로운 고속 충전 시스템과 경쟁사보다 더 긴 범위의 배터리를 포함하여 다른 곳에서는 사용할 수 없는 몇 가지 첨단 기능을 자랑

- DC 고속 충전 시스템은 최대 1MW를 제공하며 수성 냉각수를 사용하여 해당 전력을 안전하게 제공

- 새로운 고속 충전 기술은 결국 Tesla SuperCharging 스테이션에 설치되어 Tesla가 계획하고 있는 소비자 픽업 트럭인 Cybertrucks에 전원을 공급하는 데 사용될 것

출처 테슬라트위터

 

- 미국에 1,500만 대의 승용차와 약 20만 대의 대형 트럭이 있다

- 트럭은 크기와 무게, 24시간 운행한다는 사실 때문에 유해한 차량 배기가스의 상당 부분을 차지

- 이러한 배출 가스는 창고, 항구 및 트럭 운송 활동이 많은 기타 도로 근처에 사는 사람들의 건강에 지독한 영향을 미칠 수 있음.

- 미국폐협회(American Lung Association)의 운송 및 대기 질 연구에 따르면 중형 및 대형 차량(배달용 밴, 단거리 및 장거리 트럭 등)은 2020년 현재 미국 도로 차량의 약 6%를 차지

- 이러한 차량은 오존과 입자를 형성하는 질소산화물 배출의 59%, 운송에서 배출되는 온실가스의 26%를 포함하여 막대한 양의 오염을 발생

- Musk는 Semi가 기후 변화에 대처하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 ”또한 조용하고 공기의 질을 개선하며 고속도로 근처에 사는 사람들의 건강을 개선할 것”이라고 말했습니다.

출처 CNBC

 

- 미국산 전기차에만 보조금을 부여하는 IRA 시행 이후 상업용 전기차가 최대 4만 달러(5천200만여 원) 세제 혜택을 받게 됨에 따라 테슬라가 트럭 시장에 진출할 수 있게 됐다

- 기존 트럭 시장은 배기가스 문제와 비싼 연료비가 단점이었으나 전기 트럭 사용이 활성화되면 트럭 산업에 큰 변화를 가져올 것으로 예상

- 또 대형 전기 트럭에 첨단 운전자 보조 기능이 장착될 경우 트럭 사업자의 인건비 부담도 덜 수 있다

출처 테슬라트위터

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