테슬라(TSLA) 실적발표(2022년 4분기), 씸플어닝입니다.
✅실적발표
📌매출(Revenue) : $24.32B
- YoY : $17.72B (+37.25%)
- QoQ : $21.45B (+13.38%)
- 예측 : $24.68B (-1.46%)
📌주당순이익(EPS) : $1.19
- YoY : $2.54 (-53.15%)
- QoQ : $1.05 (+13.33%)
- 예측 : $1.15 (+3.48%)
✅investing.com 가이던스
📌매출(Revenue) : $25B
📌주당순이익(EPS) : $1.05
✅가이던스
👉용량(volume)
- 우리는 2021년 초에 안내하기 시작한 CAGR 목표인 50%에 맞춰 가능한 한 빨리 생산을 늘릴 계획입니다.
- 여러 요인에 따라 몇 년 동안 더 빠르게 성장할 수도 있고 더 느리게 성장할 수도 있습니다.
- 2023년에는 약 180만 대의 자동차로 장기 50% CAGR보다 앞서 나갈 것으로 예상합니다.
👉현금
- 우리는 제품 로드맵, 장기 용량 확장 계획 및 기타 비용을 충당할 수 있는 충분한 유동성을 가지고 있습니다.
- 또한 불확실한 시기에 건실한 대차대조표를 유지하도록 사업을 운영하겠습니다.
👉이익
- 우리는 제조 및 운영 비용을 줄이기 위해 혁신을 실행하는 동안 시간이 지남에 따라 하드웨어 관련 수익이 소프트웨어 관련 수익의 가속화를 동반할 것으로 기대합니다.
- 우리는 우리의 운영 마진이 볼륨 OEM 중에서 가장 높은 수준을 유지할 것이라고 계속 믿습니다.
👉제품
- Cybertruck은 올해 후반에 텍사스 기가팩토리에서 생산을 시작할 예정입니다.
- 우리의 차세대 차량 플랫폼은 개발 중이며 투자자의 날(2023년 3월 1일)에 추가 세부 정보를 공유할 예정입니다.
✅세부내용
📌하이라이트
👉수익성
- 2022년 영업이익률 16.8%, 4분기 16.0%
- 2022년 137억 달러의 GAAP 영업 이익, 4분기에는 39억 달러
- 2022년 126억 달러의 GAAP 순이익, 4분기에는 37억 달러
- 2022년 141억 달러 NON-GAAP 순이익, 4분기 41억 달러
👉현금
- 2022년 영업 현금 흐름 147억 달러, 잉여 현금 흐름 76억 달러
- 4분기 영업현금흐름 33억 달러, 잉여현금흐름 14억 달러
- 4분기 현금 및 투자액이 11억 달러 증가하여 222억 달러로 증가
👉운영
- 2022년 6.5gwh의 에너지 저장 장치 배치, 전년 대비 64% 증가
- 2022년 131만 대의 차량 인도 기록 달성
📌수익 : 총 수익은 4분기에 전년 동기 대비 37% 증가한 243억 달러를 기록했으며, 수익은 다음 항목의 영향을 받았습니다.
+ 차량 배송 증가
+ 사업의 다른 부분에서의 성장
+ 모델 및 지역 믹스 호재 영향 등 ASP yoy 상승(환율 영향 제외)
- 14억 달러의 부정적인 fx 영향
📌수익성 : 영업 이익은 4분기에 39억 달러로 전년 동기 대비 개선되어 16.0%의 영업 마진을 요구했습니다. yoy, 영업 이익은 주로 다음 항목의 영향을 받았습니다.
+ ASP(fx 제외) 및 차량 인도 증가(신규 공장 가동률 저하로 인한 마진 역풍에도 불구하고)
+ 사업의 다른 부분에서 총 이익 성장
+ 자동차 판매에서 $324m의 FSD 수익 인식
+ CEO 포상과 관련된 주식 기반 보상 및 급여세 비용 감소
- 높은 원자재, 상품, 물류 및 보증 비용
- 4680 셀의 생산 램프 비용
- $300m 이상의 부정적인 fx 영향
📌현금 : 사분기말 현금, 현금 등가물 및 투자는 4분기에 11억 달러 증가한 222억 달러를 기록했으며, 이는 주로 14억 달러의 잉여 현금 흐름에 의해 주도되었으며 4억 9,700만 달러의 부채 상환으로 부분적으로 상쇄되었습니다.
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