페덱스(FDX) 실적발표(2023년 2분기) 씸플어닝입니다.
✅실적발표
📌매출(Revenue) : $22.80B
- YoY : $23.50B (-2.98%)
- QoQ : $23.20B (-1.72%)
- 예측 : $23.71B (-3.84%)
📌주당순이익(EPS) : $3.18
- YoY : $4.83 (-34.16%)
- QoQ : $3.44 (-7.56%)
- 예측 : $2.81 (+13.17%)
✅investing.com 가이던스
📌매출(Revenue) : $23.75B
📌주당순이익(EPS) : $3.1
✅가이던스
📌2023년 가이던스
- MTM 퇴직 계획 회계 조정 전 $12.50에서 $13.50의 희석 주당 수익
- MTM 퇴직 계획 회계 조정 전 $13.00 ~ $14.00의 희석 주당 수익(비즈니스 최적화 이니셔티브 및 비즈니스 재편성 활동과 관련된 예상 비용 제외);
- MTM 퇴직 계획 회계 조정 전 25%에서 26%의 ETR
- 자본 지출은 59억 달러로 이전 전망치인 63억 달러에서 감소했습니다.
*FedEx는 2023년 회계연도 시가평가(MTM) 퇴직 계획 회계 조정을 예측할 수 없습니다. 그 결과 FedEx는 GAAP 기준으로 2023 회계연도 주당순이익 또는 실효세율(ETR) 전망을 제공할 수 없으며 규정 S-K의 항목 10에서 제공하는 면제 조항에 의존하고 있습니다. 2023 회계연도 MTM 퇴직 계획 회계 조정이 2023 회계연도 통합 재무 결과 및 ETR에 중대한 영향을 미칠 수 있다는 것은 합리적으로 가능합니다.
✅세부내용
📌페덱스 하이라이트
- "FedEx 팀은 수요가 약해진 환경을 탐색하면서 진행 중인 변화를 신속하게 진행하기 위해 긴급하게 움직였습니다."
- “공격적인 비용 절감 계획의 실행과 가속화에 힘입어 2분기 실적이 기대치를 넘어섰습니다. 동시에 우리는 고객에게 우수한 서비스를 제공하는 데 계속 집중하고 있습니다.”
- 2분기 실적은 특히 FedEx Express의 지속적인 수요 약세로 제약을 받았습니다.
- FedEx Express 영업 이익은 전 세계 물동량 감소로 인해 전년 대비 64% 감소했으며 패키지 수율이 8% 증가하여 부분적으로 상쇄되었습니다.
- FedEx Express는 구조적 항공 네트워크 변경 및 항공기 임시 주차를 포함하여 물동량 감소의 영향을 완화하기 위해 분기 동안 이전에 계획된 점진적 비용 절감 조치를 구현했습니다.
- FedEx Ground의 영업 이익은 주로 13%의 수율 증가와 비용 절감 조치로 인해 전년 대비 24% 증가했습니다.
- 이러한 요소는 구매 운송 요금 증가, 패키지 볼륨 감소 및 기타 운영 비용 증가로 부분적으로 상쇄되었습니다.
- FedEx Freight의 영업 이익은 18%의 수율 증가에 힘입어 전년 대비 32% 증가했습니다.
- 이것은 더 높은 급여와 직원 수당 및 선적 감소로 부분적으로 상쇄되었습니다.
- 2022 회계연도 2분기 순이익에는 TNT Express 유럽 연금 플랜 종료와 관련된 세전 비현금 MTM 순손실 2억 6천만 달러(1억 9천 5백만 달러, 순세금 또는 희석주당 0.73달러)가 포함되어 있습니다.
- 미국 FedEx Freight 연금 계획. 이전에 발표된 가속 주식 환매 프로그램(ASR)은 분기 중에 시작되었으며 ASR 계약에 따라 790만 주가 인도되었습니다.
- 나머지 ASR 주식은 12월 중에 인도될 예정입니다. 기발행 주식의 감소는 희석 주당 0.06달러의 2분기 실적에 도움이 되었습니다.
- 2022년 11월 30일 현재 보유 현금은 46억 달러였습니다.
📌2023 회계연도 비용 절감 이니셔티브
- FedEx는 2023 회계연도 비용을 예상보다 적은 물량에 맞추기 위해 신속하게 비용을 줄이는 조치를 우선시하고 있습니다.
- 이 회사는 9월 예측보다 10억 달러의 비용 절감이 증가했음을 확인했으며 이제 초기 2023 회계연도 사업 계획에 비해 2023 회계연도 총 비용 절감액이 약 37억 달러에 이를 것으로 기대하고 있습니다.
📌드라이브: 글로벌 혁신 프로그램
- FedEx는 회사의 장기적인 수익성을 개선하고 재무 목표를 달성하기 위한 포괄적인 프로그램인 DRIVE를 통해 글로벌 변혁을 진행하고 있습니다.
- DRIVE를 통해 회사는 2025 회계연도까지 구조적 비용을 연간 40억 달러 이상 절감할 것으로 기대하고 있습니다.
- FedEx는 2023년 상반기 동안 DRIVE 업데이트 콜을 주최하여 회사의 지속적인 변화에 대한 추가 세부 정보를 제공할 계획입니다.
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