테슬라(TSLA), 오토파일럿 직원 200여명 해고 후 사무실 폐쇄

 

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Stock Simple, 씸플입니다.

테슬라(TSLA), 오토파일럿 직원 200여명 해고 후 사무실 폐쇄에 대해 알아보는 , 씸플소식 입니다.

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CNBC

테슬라는 캘리포니아 샌마테오의 오토파일럿 직원 200여명을 감원하고 사무실을 폐쇄하고 있다.

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⭐핵심요약⭐

Tesla is closing its office in San Mateo, California, where employees worked on improving the company's driver assistance systems.

테슬라는 직원들이 회사의 운전 보조 시스템을 개선하기 위해 일했던 캘리포니아 샌마테오에 있는 사무실을 폐쇄합니다.

 

 

The company is eliminating about 200 jobs along with the closure.

그 회사는 폐업과 함께 약 200개의 일자리를 없애고 있다.

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[자료내용]

Tesla is closing its office in San Mateo, California, and eliminating an estimated 200 jobs there, CNBC has confirmed, as part of a broader cost-cutting effort at the electric vehicle company.

CNBC는 테슬라가 캘리포니아 주 샌마테오에 있는 사무실을 폐쇄하고 200여개의 일자리를 없앤다고 확인했습니다. 전기 자동차 회사의 비용 절감 노력의 일환입니다.

 

 

At the San Mateo facility, hundreds of employees were tasked with labeling videos from the company’s cars in order to improve their driver assistance systems, marketed as Autopilot.

샌 마테오 시설에서는 수백 명의 직원들이 오토파일럿으로 판매되는 운전자 보조 시스템을 개선하기 위해 회사 차량의 비디오에 라벨을 붙이는 임무를 맡았다.

 

 

Tesla, which has yet to deliver on its promise of robotaxi technology, previously moved a number of its Autopilot data employees to its location in Palo Alto, California. 

아직 로봇택시 기술 약속을 이행하지 않은 테슬라는 앞서 오토파일럿 데이터 직원 상당수를 캘리포니아 팔로알토에 있는 자회사로 옮겼다.

 

 

The company has also been hiring and training data annotation teams in Buffalo, New York. Some San Mateo office employees had trained the teams in Buffalo, the staffers said.

이 회사는 또한 뉴욕 버팔로에서 데이터 주석 팀을 고용하고 교육하고 있다. 직원들은 일부 산 마테오 사무실 직원들이 버팔로에서 팀 훈련을 했다고 말했다.

 

 

CNBC also obtained an audio recording of a meeting on Tuesday, during which a manager told the Tesla Autopilot data teams about the layoffs.

CNBC는 또한 화요일 한 관리자가 테슬라 오토파일럿 데이터 팀에 정리해고에 대해 말한 회의의 음성 녹음을 입수했다.

 

 

“You knew our lease was ending here in San Mateo,” the manager said. She told the workers that the company did its best to try to bring the entire Autopilot team that was in the San Mateo office to the new location in Palo Alto.

"당신은 우리의 임대가 이곳 산 마테오에서 끝날 것을 알고 있었습니다"라고 매니저는 말했다. 그녀는 직원들에게 회사가 산 마테오 사무실에 있던 오토파일럿 팀 전체를 팔로알토의 새 위치로 데려오기 위해 최선을 다했다고 말했다.

 

 

“Unfortunately, we couldn’t,” she said. “So what that means is we have a restructure in place and your positions were impacted.”

"불행히도, 우리는 할 수 없었어요,"라고 그녀는 말했다. "즉, 구조 조정이 이루어졌고 귀사의 포지션에 영향을 미쳤다는 것입니다."

 

 

Employees at the meeting were told they would be paid in full for the next 60 days, but June 28 would be their last working day.

회의에 참석한 직원들은 앞으로 60일 동안 전액 급여를 받겠지만 6월 28일이 마지막 근무일이 될 것이라는 말을 들었다.

 

 

They were asked to immediately leave their laptops and badges at their desks, and were informed that emails with severance and benefits information would be in their inbox.

그들은 즉시 그들의 노트북과 배지를 그들의 책상에 두도록 요청 받았고, 퇴직금과 복리후생 정보가 담긴 이메일이 그들의 받은 편지함에 있을 것이라는 통지를 받았다.

 

 

Severance packages are expected to include compensation based on years served at the company and an additional two months of benefits, extending coverage through Oct. 31.

퇴직금에는 회사에서 근무한 연수에 따른 보상과 추가 2개월의 복리후생비가 포함되어 10월 31일까지 보험혜택이 연장될 것으로 예상된다.

 

 

As CNBC previously reported, Tesla is in the midst of cutting around 10% of its salaried headcount. However, it plans to add more hourly workers over time.

앞서 CNBC가 보도한 대로 테슬라는 급여인력의 10% 안팎을 삭감하는 작업에 한창이다. 하지만, 그것은 시간이 지남에 따라 더 많은 시간제 근로자들을 추가할 계획이다.

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